Ремонт и рециклиране на спирачни апарати. Продажба на нови спирачни апарати и резервни части за тях

За да не губите време в намирането на продукта, който търсите, моля, направете запитване чрез формата дадена тук и ние ще го потърсим за Вас!


Спирачните апарати са фабрично рециклирани от професионален екип с дългогодишен опит в автосервизната дейност и доставката на авточасти. Външно са почистени до чист алуминий и не са боядисвани, както са оригиналните апарати. Ламарините, за които се захваща жилото за ръчната спирачка са боядисани с антикорозионен грунд, върху който е нанесен слой черна боя. Безкомпромисно е подменено абсолютно всичко, което е необходимо, за да може апарата да работи безотказно дълго време. Вътрешните и външните повърхности на цилиндрите са хонинговани при нужда и полирани, сложени са нови гумени уплътнения, използвана е специална високотемпературна грес за спирачни апарати на точно определените места. Ако повърхноста на оригиналното бутало е била в съвършено състояние, то се почиства, полира и монтира отново. В случай, че има нарушена цялост на работната му повърхност,  задължително се монтира ново.  Резбите са почистени и проверени за дефекти в случай, че са открити проблеми те са остранени чрез специални технологии.  Механизмът за ръчната спирачка е изваден, тестван и е в перфектно състояние или е нов. Болтовете са осигурени против самоотвиване със специален осигурител за резби. Състоянието в което ги издаваме е близко до това на чисто нов спирачен апарат. Гарантираме за качество.

ПРИЛОЖЕНИЯ

AUDI

  • A6 C5 (4B2)
  • A6 C5 Avant (4B5)
  • ALLROAD C5 (4BH)

VW

  • PASSAT B5 (3B2)
  • PASSAT B5 Variant (3B5)
  • PASSAT B5.5 (3B3)
  • PASSAT B5.5 Variant (3B6)

СЪВЕТ

- Спирачният апарат е основен елемент от спирачната система и важен за оптималната ѝ работа.

- Спирачните апарати трябва да се сменят незабавно, ако има  необичайно износване на спирачните дискове и накладки, блокиране на колелото или течове в апарата.

- Препоръчително е да смените спирачните дискове и накладки при смяна на апарати.

За повече информация относно спирачките вижте в нашия Блог в раздел " Вашите въпроси, нашите съвети"


OEM Сравними номера
  • 521252
  • 24.3384-1734.5
  • 24.3384-1734.7
  • 27.1300-5123.3
  • 692799B
  • 0 986 474 225
  • 0986474225
  • F 85 171
  • F85171
  • 342959
  • ET2809
  • DC75121
  • LC7333
  • 87-0768
  • FCL692799
  • RS389862A0
  • RX389862A0
  • AU6136
  • WW6154
  • 8AC 355 383-701
  • 8AN 355 440-901
  • 8AN355440-901
  • 8AN355783-701
  • 8AC355383-701
  • 8AN 355 783-701
  • LAU 75.2359
  • 692799J
  • 214770
  • BC-1032R
  • QBS4382
  • 9020262
  • DC75121
  • RAB86232
  • 402959
  • 38010900
  • 38048200
  • 8170342351
  • 8170342959
  • 54431
  • 54499
  • BHN193
  • BHN193Е
  • 8615424A
  • 8E0615424A
  • 8E0 615 424 A
  • 8707L2
  • 4Х4
  • 4X4
  •  
 

Спирачен апарат / Рециклиран спирачен апарат

Спирачен Апарат Заден Десен Дисков Ауди А6 Ц5 Олроуд Ц5 Фолксваген Пасат Б5 Б5.5 Синхро Формоушън 4Х4


Дисков Дискови Спирачен Спирачни Апарат Апарати Заден Задни Десен Десни 4Х4 Syncro 4motion AUDI A6 C5 ALLROAD VW PASSAT B5 B5.5 Ауди А6 Ц5 ОЛРОУД ФОЛКСВАГЕН ПАСАТ Б5 Б5.5 СИНХРО ФОРМОУШЪН

Десен
Позиция

Десен

TRW
Система

TRW

Алуминий
Материал

Алуминий

Каталожен номер

BHN193

Тип

С вградена ръчна спирачка

Дебелина на спирачен диск

10 mm.

Диаметър на бутало

38 mm.

Противоположен продукт

BHN192

Тегло

1.62 кг.


Спирачните апарати са фабрично рециклирани от професионален екип с дългогодишен опит в автосервизната дейност и доставката на авточасти. Външно са почистени до чист алуминий и не са боядисвани, както са оригиналните апарати. Ламарините, за които се захваща жилото за ръчната спирачка са боядисани с антикорозионен грунд, върху който е нанесен слой черна боя. Безкомпромисно е подменено абсолютно всичко, което е необходимо, за да може апарата да работи безотказно дълго време. Вътрешните и външните повърхности на цилиндрите са хонинговани при нужда и полирани, сложени са нови гумени уплътнения, използвана е специална високотемпературна грес за спирачни апарати на точно определените места. Ако повърхноста на оригиналното бутало е била в съвършено състояние, то се почиства, полира и монтира отново. В случай, че има нарушена цялост на работната му повърхност,  задължително се монтира ново.  Резбите са почистени и проверени за дефекти в случай, че са открити проблеми те са остранени чрез специални технологии.  Механизмът за ръчната спирачка е изваден, тестван и е в перфектно състояние или е нов. Болтовете са осигурени против самоотвиване със специален осигурител за резби. Състоянието в което ги издаваме е близко до това на чисто нов спирачен апарат. Гарантираме за качество.

ПРИЛОЖЕНИЯ

AUDI

  • A6 C5 (4B2)
  • A6 C5 Avant (4B5)
  • ALLROAD C5 (4BH)

VW

  • PASSAT B5 (3B2)
  • PASSAT B5 Variant (3B5)
  • PASSAT B5.5 (3B3)
  • PASSAT B5.5 Variant (3B6)

СЪВЕТ

- Спирачният апарат е основен елемент от спирачната система и важен за оптималната ѝ работа.

- Спирачните апарати трябва да се сменят незабавно, ако има  необичайно износване на спирачните дискове и накладки, блокиране на колелото или течове в апарата.

- Препоръчително е да смените спирачните дискове и накладки при смяна на апарати.

За повече информация относно спирачките вижте в нашия Блог в раздел " Вашите въпроси, нашите съвети"

45.50 €
Цената на този продукт при предаване на стар спирачен апарат е  37.84 €
– +
Всички цени са с включен 20% ДДС.
момент...

Вижте също

Яндрекс - Майсторът на спирачките
Официален сайт и онлайн магазин за спирачни системи на Яндрекс
Последвайте ни
Яндрекс е българска компания

КЪДЕ ДА НИ НАМЕРИТЕ

гр. Перник, 2306 Твърди Ливади, ул. „Св. Св. Кирил и Методий“ 16
  Начало
Продукти
Резервни части за спирачни апарати

Ремонтни комплекти за спирачни апарати
Водачи
Зегерки
Активатори
Лагери и втулки
Компоненти захващане жило ръчна спирачка
Пружини
Електромотори за ръчна спирачка
Бутала
Разни
Пробки
Помпи за съединител

Услуги
Блог
За нас
Контакти

Вход
Регистрация
Вашата поръчка0.00 €